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山东激光切割厂家讲在件制造中的应用

扇形叶型板型孔激光精密处理先，扇型块是航空发动机的典型结构件，由内到外分别由流道叶型板、大弯边叶型板、叶片、T型叶型板和上叶型板经高温真空钎焊而成。扇形块焊接组合件示意如图1所示。

叶片为轧制件，轮廓精度为.5mm，前、后缘R.12mm。为钎焊对叶片与叶型板上的叶型孔装配间隙.5～.1mm的要求和各型孔φ.8mm位置度要求，

流道叶型板、大弯边叶型板和上叶型板的叶型孔处理允许采用激光切割，重熔层厚度≤.3mm。部件的轮廓度、位置度和重熔层要求是该部件的难点。流道叶型板部件

隔热屏群孔激光精密切割先，隔热屏呈锥形多环波，壁厚.8~1.2mm，直径和高在1m左右，孔径1~5mm，孔垂直于部件表面，数量2~1万个不等。该类部件一般采用钣金成形和焊接工艺制造，热处理后，

残留较大的变形，变形不易消除。部件自由状态下圆度偏差1mm、波高偏差约3mm，波距偏差约5mm。孔的处理是孔距波峰的位置精度±.2mm。

由于部件在自由状态下偏差较大，孔的数量多，一般的处理方法质量要求，所以需采用激光处理。要处理的孔径>.8mm，孔采用激光环切的方法处理。
 

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